Kyosho 1:7 GP 2WD RTR Scorpion XXL weiss

Bewertet mit 2.00 von 5 basierend auf 1 Kundenbewertung
(2 Kundenrezensionen)

349,19  (as of 27. Juli 2017, 9:11)

Testcenter und Bewertungen

Giftstoffe: Ok sehr gut
Verkaufsvolumen: Ok sehr gut
Vertrauen der Käufer: Ok sehr gut
Preis / Leistungsverhältnis: Ok sehr gut
Reparaturmöglichkeiten: Ok sehr gut
Wertebeständigkeit: Ok sehr gut
Robustheit / Haltbarkeit: Ok sehr gut
Benutzbarkeit / Bedienbarkeit: Ok sehr gut

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2 Bewertungen für Kyosho 1:7 GP 2WD RTR Scorpion XXL weiss

  1. Bewertet mit 2 von 5

    Nach wenigem Gebrauch kaputt
    Zuallererst, das Fabrikat mag bestimmt gut sein, wenn man die anderen Rezesionen so liest… Allerdings kam das Fabrikat in einer so dermaßen zerissen Verpackung an, dass ich es dem Postboten anstandslos wieder in die Hand gedrückt habe und er das Paket wieder mitnehmen konnte. Ich finde, dass so etwas heutzutage nicht passieren darf. Für was hat man Qualitätskontrollen???

  2. Bewertet mit 2 von 5

    Wartungsintensiv
    Für mich sind die guten Rezesionen unverständlich. Ich habe die Ware ein halbes Jahr im Gebrauch und binleider eintäuscht worden.
    Die Qualität stimmt auf keinem Fall mit dem überein, was ich normalerweise von dieser Marke gewohnt bin.

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Beschreibung

Mit dem Scorpion XXL bietet KYOSHO ein Readyset der Superlative an. Nicht nur die Größe ist beeindruckend, auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Das aus 3mm dickem Aluminium gefertigte und mit doppelter seitlicher Versteifung versehene Chassis ist besonders langlebig ausgeführt und bietet eine ideale Basis für coole Bash-Sessions oder harte Rennen auf dem Track.

Die Kraft des leistungsstarken und zuverlässigen XXL Nitro Motor wird über einen komplett kugelgelagerten Heavy Duty Antriebsstrang, mit einer von außen einstellbarer Slipper-Kupplung, auf die Hinterräder übertragen. Extra lange Fahrzeiten werden über den XXL Treibstofftank generiert, durch sein Fassungsvermögen sind Sessions von bis zu 15 Minuten kein Problem. Passender Vortrieb wird von den Sand Super Reifen erzeugt, welche die atemberaubende Power mit jeder Menge Gripp auf den Boden übertragen und für perfekte Beschleunigung sorgen.

Für die passende Bodenfreiheit, auch bei extremsten Sprüngen, sorgen die übergroßen Öldruckstoßdämpfer. Länger und Dicker als Dämpfer von Stadium Trucks sind die Shocks jedem Terrain gewachsen, stecken selbst härteste Schläge weg und sorgen für ein ausgeglichenes Handling des Modells.

Auch bei der Optik macht der Scorpion XXL keine Kompromisse. Der originalgetreue Look eines Wüstenbuggys mit robustem Überrollkäfig, Lampen und Fahrerfigur runden den Gesamteindruck des Modells ab. Für eine ausreichende Kühlung sorgen die funktionstüchtigen Ventilationskanäle in der Verkleidung. Und der Zugang zum Inneren des Modells ist auch kein Problem, mit nur wenigen Handgriffen lässt sich die Karosserie komfortabel im neunzig Grad Winkel nach oben klappen und legt das Chassis frei.

Wasserfeste Elektronik macht den XXL Fun Racer wetterfest. Die beiden Servo
Länge: 630 mm
Breite: 402 mm
Höhe: 244 mm
Spur (v): 353 mm
Spur (h): 331 mm

Bilderarchive des Internets, wegen Urheberrecht nur als Textlink.
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